Опубликован рейтинг предпочитаемых украинцами электрокаров
С января по июль 2018 включительно украинцы купили 1 473 электромобиля и 531 гибрид с пробегом. Об этом рассказали UBR.ua аналитики AUTO.RIA. Кстати, примерно столько же сколько "традиционных" автомобилей.
Если сравнивать с продажами за аналогичный период предыдущего года, то в течение 2018 было продано на 30% больше электромобилей. За 7 месяцев 2017 года электрокары приобрели всего 1 057 покупателей. Еще 490 сели за руль гибридов. Учитывая сезонный рост продаж, есть основания полагать, что к концу года разница с прошлым годом будет еще более впечатляющая.
Фото: auto.ria.com
Ожидаемо выросли (а фактически удвоились) продажи лидера обоих лет Nissan Leaf - с 561 до 1 105 проданных авто. На втором месте с большим отрывом BMW I3 - 49 электрокаров.
Среди гибридов позиция бестселлера у Chevrolet Volt. Продажи лидера вдвое превышают показатели ближайшего преследователя - 95 у Chevrolet против 44 у Toyota Prius.
На рынке новых авто продавцы не поспевают за потребительскими настроениями. При том, что в Украине намного лучше продаются электромобили, салоны делают акцент именно на гибридах: при 378 предложениях электрокаров, на портале размещается 524 гибрида из автосалонов.
Фото: auto.ria.com
Тройку лидеров в сводном топе популярности электрокаров и гибридов открывает Hyundai Ioniq. С начала года украинцы пересмотрели предложения о продаже этой модели 25 тыс. раз. Хорошо знакомый Nissan Leaf может похвастаться ощутимо лучшими показателями - 33,5 тысячи просмотров. Лидирует же гибрид Toyota Rav 4. За семь месяцев украинцы просматривали автомобиль 97 тыс. раз. Что же касается творения Илона Маска Tesla Model S, то эта модель занимает лишь третье место исключительно среди электрокаров.
Как сообщала "Страна", харьковский изобретатель запатентовал батарею для электрокаров, которая превосходит Тesla.
Мы писали, что производители электромобилей мечтают, что рост их производства вызовет обвал цен на нефть.
Также в Швеции открыли дорогу, которая заряжает электромобили на ходу.