В "Антонове" объяснили из-за чего в Лейпциге загорелась "Мрия"
В пятницу, 11 ноября в аэропорту немецкого города Лейпциг произошел краткосрочный выброс пламени при выключении второго двигателя самолета АН-225 "Мрия". При этом повреждений самолета и двигателей не выявлено. Об этом говорится в сообщает УНН со ссылкой на комментарий пресс-службы компании ГП "Антонов" в социальной сети Facebook.
"10 ноября в аэропорту города Лейпциг после заруливания самолета АН-225" Мрия "на стоянку, при выключении двигателей в процессе выбега роторов на втором двигателе произошел краткосрочный (в течение 15-16 секунд) выброс пламени. Представители завода-изготовителя двигателя устранили обнаруженный дефект. Повреждений самолета и двигателей нет. Самолет допущен к дальнейшей эксплуатации, Ан-225 готов к следующим полетам.", - указано в сообщении представителей компании-собственника самолета.
Фото: facebook.com / antonov.company
Все двигатели удалось заглушить, после чего техники провели осмотр "вспыхнувшего" узла. На нем была выявлена неполную герметичность отсечного клапана, что и послужило причиной яркой вспышки пламени.
Как сообщала "Страна", в аэропорту Лейпцига загорелся самый большой в мире самолет "Мрия".
Очаг возгорания находится в одном из двигателей транспортника. Последствия пожара на месте ликвидировали девять пожарных расчетов. Спустя 15 минут пожар был локализован и полностью потушен.
В настоящее время специалисты проверяют исправность самолете и его готовность к продолжению полетов. Сообщается, что транспортник "Мрия" по расписанию должен был вылететь в Чили.
Ранее самый большой самолет в мире "Мрия" собирались снова пустить в серийное производство в кооперации с одной из китайских компаний. Для этого было заключено соглашение, являющееся дорожной картой с целью дальнейшего развития самолета АН-225.
