АО "Укрзализныця" заложило в план по капинвестициям повышение в 2017 году тарифов на грузоперевозки на 25%, на пассажирские перевозки - на 35%.

Об этом сообщается в презентации, представленной во время телефонной конференции с инвесторами 22 ноября, сообщает ""Экономическая правда".

Если провести простейшие математические вычисления, то можно легко установить новую цену железнодорожных билетов на ключевых направлениях. 

Билет 2 класса на пассажирский экспресс Киев - Харьков в ноябре 2016 стоит 256,94 грн, а это значит, что в 2017 году он будет стоить 346,87 грн. Билет 2 класса на пассажирский экспресс Киев (Дарница) - Одесса в ноябре 2016 года стоит 283,03 грн, а в 2017 станет стоить 382,09 грн. Билет 2 класса на пассажирский экспресс Киев (Дарница) - Львов в ноябре 2016 года стоит 286,16 грн, а значит после подорожания его цена составит 386,32 грн.

В целом "Укрзализныця" в 2017 году намерена увеличить объем капитальных инвестиций в 2,4 раза - до 27,4 млрд гривен с 11,2 млрд гривен, планируемых по итогам 2016 года. Согласно документу, 46% средств "Укрзализныця" планирует направить на покупку основных средств, 33% - на капитальное строительство (преимущественно на модернизацию электросетей), 19% - на модернизацию подвижного состава, 2% - на другие нужды.

В то же время, как отметил в ходе конференции член правления "Укрзализныци" Ремигиуш Пашкевич, для реализации плана по капвложениям необходимо одобрение правительством плана повышения тарифов на грузоперевозки.

В случае неодобрения Кабмином плана повышения тарифов "Укрзализныця" может пересмотреть программу капинвестиций, в том числе, разделить ее на две части и выполнить вторую в 2018 году. Вместе с тем, как отметил Пашкевич, такой исход является нежелательным.

Как сообщала "Страна", "Укрзализныця" пустит дополнительные поезда на запад и юг Украины перед новогодними праздниками.

Подпишитесь на телеграм-канал Политика Страны, чтобы получать ясную, понятную и быструю аналитику по политическим событиям в Украине.