Внаслідок російських обстрілів українських портів подорожчало вивезення зерна з портів Дунаю
Вивезення зерна з портів Дунаю подорожчало після низки російських ударів по інфраструктурі українських портів.
Про це повідомляє Українська зернова асоціація (УЗА).
Станом на 27 червня 2023 року ставки фрахту на перевезення кукурудзи та пшениці, а також ріпаку та ячменю баржами на Констанцу підвищилися на 8 €/т – до 38 €/т та 43 €/т відповідно.
Фрахт на перевезення гранульованого шроту соняшнику на Констанцу зріс на 7€/т – до 45€/т.
Ставки фрахту на перевезення пшениці та кукурудзи коустерами 6000 т із портів Рені та Ізмаїл у напрямку Криту підвищилися на 4-6 $/т - до 42-44 $/т. Фрахт в Ізраїль та східне Середземномор'я підвищився на 3 $/т - до 48-50 $/т і 43-45 $/т відповідно, до східного узбережжя Італії на 2-5 $/т - до 50-53 $/т, східному узбережжі Греції на 2-3 $/т - до 39-40 $/т. Ставки на перевезення зерна до Іспанії зросли на 1-4 $/т - до 56-59 $/т.
Крім того, судновласники вимагали сплати додаткового військового страхового внеску під час перевезень у напрямку Іспанії, Ізраїлю та східного узбережжя Італії.
Фрахт на перевезення шроту ріпаку коустерами з Рені та Ізмаїлу на Іспанію підвищився на 2-5 $/т - до 77-80 $/т. Ставки на перевезення гранульованого шроту соняшника на Мармару зросли на 3-4 $/т - до 43-44 $/т і негранульованого - на 3 $/т до 48 $/т.
"Маємо вказати, що на початку тижня на тлі масового занепокоєння деякі судновласники відмовлялися надавати свої судна для заходу в Суліну, але згодом повернулися до виконання зобов'язань", - додали в УЗА.
Нагадаємо, вперше після припинення "зернової угоди" три іноземні кораблі прибули в український порт на Дунаї.
Раніше Україна домовилася експортувати своє зерно через морські порти Хорватії.
