Усі три Чорноморські порти України відновили прийом вантажних суден для експорту зерна
Усі три чорноморські порти України, всупереч загрозам Кремля відкривати вогонь кораблями, що йдуть в українські гавані, відновили прийом суден для експорту зерна.
Про це пише видання Bloomberg.
За наявними даними, перші десять кораблів уже скористалися коридором, який Україна почала вибудовувати після відмови РФ поновити зернову угоду.
Водночас повідомляється, що міжнародні страхові компанії відновлюють покриття страхових ризиків таких рейсів.
"Це сигналізує про те, що смілива ставка України на створення власного торговельного шляху після краху зернової ініціативи, узгодженої з Росією, окупилася", - пише агентство.
Як уточнює Bloomberg, згідно з договором про безпечний коридор, усі кораблі, що прямують в Україну, проходять перевірку в Стамбулі, і їх вантажі включають тільки сільськогосподарські товари.
Разом з цим страховий брокер Miller, технологічна компанія Clearwater Dynamics та влада України повідомила, що "об'єднала зусилля з метою запропонувати повне страхове покриття від усіх військових ризиків для суден, що ходять у Чорному морі". За допомогою вдосконаленої технології Clearwater Dynamics всі коридори, що знаходяться в українських портах, судна тепер відстежуються в цілодобовому режимі, поки не покинуть зону підвищеного ризику.
Новий "фарватер" додатково захищений мінними загородженнями. Його маршрут проходить уздовж Чорноморського узбережжя до територіальних вод Румунії та Болгарії, які є учасницями НАТО.
За часів дії зернової угоди транспортний коридор йшов безпосередньо через Чорне море до Стамбула, де спільна комісія з представників ООН, Туреччини та РФ перевіряла судна, які доставляли українське зерно.
.jpeg)
Раніше в західних ЗМІ писали, що РФ не контролює прохід судів українським коридором і її вплив на експорт Чорним морем знизиться.
Ми також повідомляли, що Володимир Зеленський розраховує на ППО Греції для захисту зернового коридору у Чорноморській акваторії.
