РУБРИКА «ХОРОШЕГО ПОНЕМНОГУ»
Возврат «Укрзализницы» под контроль министерства инфраструктуры —правильное и логичное решение. В свое время решение о передачи управления этим важным для экономики стратегическим объектом передали в управление правительству — было хоть и вынужденным, но правильным.
И здесь ключевую роль сыграл человеческий фактор отношений руководитель-подчиненный. Бывший министра инфраструктуры Омелян так и не смог найти общий язык с руководителем «Укрзализницы» и тут, как говорится, «нашла коса на камень».
Чтобы разрубить этот узел правительство забрало управление на себя. Создали Набсовет из людей, которые уже имеют практический опыт в управлении железной дорогой. Конечно, еще не все как хотелось бы, но стало лучше. Менеджмент показал хорошие финансовые показатели и у него получилось привлечь на 500 млн дол. на развитие компании.
Но хорошего понемногу. По логике и здравому смыслу железная дорога должна подчиняться министерству инфраструктуры, как и было изначально.
Если Криклию удастся вернуть УЗ в свое управление, то он может спокойно поставить плюсик в своем активе. Это 100% правильное решение.
Пока перспектива вселяет надежду. И если этот тандем — министр Криклий и глава УЗ Кравцов — будут работать в направлении развития и не станут перетягивать одеяло, то можно ожидать улучшения качества обслуживания на украинской железке.
Но «цыплят по осени считают», поэтому посмотрим как будут развиваться события. Но пока все вполне оптимистично.
