В целом же идею ограничить доступ граждан к общественному транспорту иначе чем бредовой не назовёшь.
Ну ладно, хорошо, допустим, вы как-то определили список стратегических предприятий, никого не забыли и не допустили, чтобы в этот список за денежку включали тех, кто стратегическими предприятиями не является.
Но вот смотрите. Предположим, завтра мне понадобится к врачу. Поликлиника, где я обслуживаюсь, находится от меня в 20 минутах ходьбы. Минутах МОЕЙ ходьбы, а хожу я быстро. Сколько будет туда добираться пенсионер, к примеру - ума не приложу. Но и это не всё. Если врач решит, что мне надо сделать какие-то анализы, то с этим меня отправят в закреплённую за этой поликлиникой больницу, которая находится ещё в 15 минутах ходьбы от поликлиники (спасибо медреформе, да). Ну и потом с этими анализами мне надо будет обратно в поликлинику.
А если это, скажем, мамочка с ребёнком? Ей как?
И так далее.
Уж если у нас всё так плохо, то надо, конечно, действовать иначе. И запрещать не допуск людей в общественный транспорт, а вообще запретить покидать дома без уважительной причины (список причин прописать законодательно) и штрафовать за нарушения. Как в той же Италии, например.
Но у нас не Италия. У нас всё как всегда.
