Кто еще не спрашивал меня о причинах "минусовых" котировок майских фьючерсов на WTI ? С 8:00 у меня уже дважды разряжался телефон... Так что же произошло ? Как на меня, то элементарная биржевая истерика на фоне коронавируса и карантинных мероприятий во всем мире.
В связи с этим, резко упал уровень потребления нефтепродуктов в мире : сократилось промышленное производство, транспорт, авиасообщение, туризм и самоизоляция автомобилистов. Остановить процесс добычи нефти и нефтепереработки - дело весьма хлопотное и дорогостоящее, а резервуарные парки оказались залитыми, что называется "под пробку" в ожидании весеннего роста потребления. В этой ситуации дешевле стало отдать часть нефти и нефтепродуктов за бесценок, чем останавливать технологический процесс.
Так почему все-таки "минус" ?! Да потому, что нефть не продается в пункте добычи, её еще нужно довезти до покупателя, а стоимость транспортировки оказалась выше, чем стоимость самой нефти. Вместе с тем, котировки июньских фьючерсов не опустились ниже 20 $/ баррель. По сути, это и есть реальная стоимость нефти.
Что касается Украины, то для нас, практически не импортирующих нефть в значительных объемах, это песня "ни о чем", потому что цена на нефтепродукты в Украине зависит от уровня спотовых цен в Европе и курса НБУ. Плюс к этому, доля налогов в цене на бензин, к примеру, составляет 71%.
Иными словами, если Беларусь от нас получает сегодня в среднем 200 $/тн, то Украина в виде налогов - аж 436 $/тн. А, как известно, оплата всех налогов ложится на конечного потребителя. Так что, если бы нам кто-то даже "подарил" месячную норму потребления бензина, то из-за налогов, он бы все равно стоил на АЗС не ниже 12 грн/литр.
Теперь, что касается заявления господина Витренко о "большом потенциале" Украины по хранению нефти. Меньше всего мне бы хотелось комментировать эти фантазии чиновника с запредельной зарплатой и миллионными премиями, скажу только, что этот "опус" очень наглядно демонстрирует, в первую очередь, его профессиональные способности. " Товарищ не понимает...", как сказал бы А.Райкин. А на этой должности, ему следовало бы понимать, что, согласно действующему законодательству, нефть в Украине может находиться только в статусе "импорт" либо "транзит". Ни под каким-либо другим статусом нефть находиться в стране не может !
Существующая же сеть трубопроводов НТС и резервуары "Укртранснефти" (около 1 млн.тн) - это часть технологического процесса для обеспечения беспрерывности ТРАНЗИТА нефти через территорию Украины. Свободных емкостей для хранения (если бы кому-то вдруг и пришло в голову растаможить нефть в Украине для хранения) попросту не существует.
Не существует также в Украине и никаких иных , сколь-нибудь значительных, емкостей хотя бы для создания стабилизационного фонда, а то, что еще осталось - принадлежит частным лицам. Он у них спрашивал о готовности принять (виртуальную в его голове!) нефть для хранения ? И если - да, то за сколько и от кого ? Не знаю, как вам, а мне кажется, что государство очень сильно переплачивает таким, с позволения сказать, спецам из наших с вами налогов ! Всем добра !
