Общественное мнение киевлян настойчиво готовят к подорожанию проезда в метро. Мол, это неизбежно. Каждый день об этом новости, комментарии… К сожалению, метрополитен перестали не только строить, но и нормально эксплуатировать. Но лучше с таким же упорством, как с подорожанием проезда, обсуждать другие вопросы:
- как бороться с антисанитарией в метро и вокруг станций метро;
- почему пассажир должен платить за просмотр рекламы на станциях и поездах;
- почему старые вагоны удобнее закупленных новых;
- почему в вагонах скверное освещение;
- почему поезда стали реже ходить, а на пересадочных станциях работает один эскалатор, что создает толкучку, или в метро сплошь работают отрицатели ковида?
Это только небольшой список вопросов, которые всплывают, если уж говорить о подорожании проезда всерьез. К сожалению, коммунальное предприятие и столичные власти избрали самый простой способ борьбы с кризисом и неэффективностью: за все заплатят пассажиры. А почему бы не заставить компенсировать убытки и недостачи тех, кто привел к кризису, или не поискать источники, которые бы не позволили повышать проезд. Но на это, оказывается, смелости не хватает. И еще один вполне риторический вопрос: как они считают пассажиропоток и не занижены ли его показатели.